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朝日新聞記者を経て０４年からフリー記者として
自動車産業をメインに農業や大学経営などを取材。
HISAO INOUE
井上久男(いのうえ･ひさお)
フリージャーナリスト。
大手電機メーカーを経て９２年に朝日新聞社入社。経済記者としてトヨタや日産などを担当。２００４年朝日新聞を退社。現在は文藝春秋や東洋経済新報社、講談社などの各種媒体で執筆。人材育成、農業や大学経営なども取材テーマにしている。１９６４年生まれ。九州大卒。
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出演：
「政治と経済研究所」6月14日
日産・ゴーン問題の本質はコーポレートガバナンスの欠如
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執筆記事：
「日刊ゲンダイ」デジタル版
ゴーンVS.日産・ルノー最終戦争
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インタビュー：
雑誌「プレジデント」7月5日号
偉人の素顔に感動 「自分の器を大きくする」ベスト30冊
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執筆記事：
「文春オンライン」6月14日
狡猾で獰猛な肉食獣ルノー会長スナール氏が日産を揺さぶる本当の理由
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執筆記事：
「文藝春秋」7月特別号
日産は再び欧州（ＦＣＡ＋ルノー）の餌食になるのか
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お知らせ：
テレビ出演（今年2月から6月）
テレビ出演（今年2月から6月）
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お知らせ：
ホームページ更新を再開します
ホームページ更新
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執筆記事：
「現代ビジネス」2月1日
脱トヨたを訴えた「地元の異端児」が当選できたワケ かつて日本最大だった工場はいま
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執筆記事：
「文春オンライン」1月23日
社内メールで分かった ゴーン前会長 オランダ子会社連結外し「偽装工作」が意味するもの
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執筆記事：
「月刊文藝春秋」2019年2月号
日産分裂真相追及第二弾悪いのはゴーンだけか
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執筆記事：
「現代ビジネス」12月29日
役員の数が半分以下に トヨタ2019年1月1日付人事を読む
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執筆記事：
「週刊現代」12月22日号
役員の数が半分以下に トヨタ自動車2019年1月1日付人事を読む
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執筆記事：
「週刊東洋経済」12月15日号
ゴーンの横暴を許した日本人トップ同士の確執
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執筆記事：
「文藝春秋オピニオン2019年の論点100」
就任10年トヨタ豊田章男社長「生きるか死ぬかの戦いが始まった」
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執筆記事：
月刊「文藝春秋」１月号
ゴーン追放全真相
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出演：
テレビ出演 11月20日～12月8日
御礼
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出演：
「ニュースなラヂオ」MBS 11月26日
日産自動車で何が起きているのか
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人」12月4日
日産とルノーの同盟関係は今後どうなるのか？日産に迫る巨大リスク
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執筆記事：
「文春オンライン」12月4日
ゴーン氏が逮捕前に語っていた「2022年のルノーと日産と私」 フランス政府の要求とおいしい地位への執着ーその幻の計画とは
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執筆記事：
「現代ビジネス」11月29日
ゴーン氏解任後の日産とルノー「難航必至の交渉の行方」
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執筆記事：
「東洋経済オンライン」11月20日
日産に追放された「辣腕経営者」ゴーンの功罪
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執筆記事：
「東洋経済オンライン」10月26日
トヨタがクルマの売り方の将来に抱く危機感
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執筆記事：
「週刊朝日」11月15日その2
トヨタだけじゃない！ 米中貿易戦争で日本の自動車メーカーはどうなる？
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執筆記事：
「週刊朝日」11月15日
トヨタが売上高過去最高 それでも米中貿易戦争の板挟みで苦悩するワケ
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執筆記事：
「現代ビジネス」11月20日
「ゴーン追放はクーデターか…日産社内で囁かれる『逮捕の深層』」
記事を読む
執筆記事：
「現代ビジネス」11月16日
自動車業界に波紋！ マツダの「新・人材採用法」が画期的すぎるワケ
記事を読む
執筆記事：
「現代ビジネス」10月17日
大ピンチ！巨象パナソニックを追い詰める「中国企業」の正体 車載電池が「第2のプラズマ化」の危機
記事を読む
執筆記事：
「ヤフーニュース」10月12日
日本が世界から劣後する一因が「PDCA」のやり過ぎ 世界は「デザイン思考」にシフト
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お知らせ：
『自動車会社が消える日』重版の御礼
『トヨタ生産方式の逆襲』も重版の御礼
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執筆記事：
「現代ビジネス」10月7日
トヨタとソフトバンク提携のウラに、じつは「米中貿易戦争」の影
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執筆記事：
「東洋経済オンライン」10月5日
豊田章男が孫正義にどうしても頼りたい事情 ソフトバンクに求める「トヨタにはない」能力
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執筆記事：
「ヤフーニュース」10月5日
トヨタがソフトバンクと新会社 背景に米中ハイテク企業への危機感
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執筆記事：
「週刊東洋経済」8月11－18日合併号
ザ・名門高校 修猷館、福岡高、筑紫丘 御三家の強すぎる母校愛
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執筆記事：
「現代ビジネス」7月24日
トヨタグループ「前代未聞の大改革」の全貌~豊田章男がついに着手 「自前主義」はもう限界・・・
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出演：
「そこまで言って委員会NP」に出演 7月22日
○○消える日がテーマ
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執筆記事：
「文春オンライン」
「紅いシリコンバレー」深センで目撃したロボット産業の恐るべき進化
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執筆記事：
「現代ビジネスの記事」③ 7月21日
マツダ新社長に立ちはだかる「3つの壁」の正体
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執筆記事：
「現代ビジネス」の記事② 7月21日
AI・自動運転の発達で「全国230万人の技術者」が消える日
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執筆記事：
「現代ビジネス」の記事① 7月21日
シリコンバレーと深センを回って判明「PDCAが日本の病の原因だ」
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お知らせ：
ホームページ更新再開します 7月21日
ホームページ更新再開のお知らせ
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執筆記事：
「現代ビジネス」12月22日
トヨタ「前代未聞の役員人事」全舞台裏
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執筆記事：
「文春オンライン」
2030年、私たちはどのようなクルマに乗っているのか
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お知らせ：
『自動車会社が消える日』2刷、3刷 重版の御礼
発売1カ月で3刷
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執筆記事：
「ビジネスインサイダー」12月6日
「匠の技」頼みの日本自動車メーカー危機 ＶＲでの新車開発でドイツに完敗
記事を読む
執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」12月21日
「自動車会社が消える日」はやって来るのか 100年ぶりのパラダイムシフトの中で
記事を読む
執筆記事：
「ＷＥＤＧＥ」1月号
時代遅れの規制がもたらす自動車産業の凋落 「無資格者検査問題」が示した形骸化した規制の弊害
記事を読む
執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」12月16日
日産と東電が仮想発電所 ＥＶシフトが日本の電力を変える
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執筆記事：
「現代ビジネス」12月15日
トヨタとパナソニック提携の裏に潜む「中国企業の大きな影」 トヨタは天秤にかけるつもりか？
記事を読む
執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」12月7日
パナソニックが導入した日本企業初の人事制度とは
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執筆記事：
「週刊朝日」の記事がネットで公開
進む世界のＥＶシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」
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▲『トヨタ生産方式の逆襲 』 （文春新書、鈴村
尚久著）
井上久男、企画・執筆協力。
税別価格：￥750
▲メイド イン ジャパン 驕りの代償
[単行本（ソフトカバー）]
井上 久男著
ジャンル:経済･ビジネス
出版社: NHK出
発行:2013年1月
税込価格: ￥1,470
▲農協との『３０年戦争』（文春新書、岡本重明著）
井上久男、企画・編集・執筆協力。
税込価格：￥７３５
▲トヨタ・ショック
ジャンル：経済・ビジネス
出版社：講談社
発行：２００９年２月
２０cm ２１２page
井上久男･伊藤博敏
税込価格：￥１，５００
▲トヨタ愚直なる人づくり
知られざる究極の「強み」を探る 井上久男著
ジャンル：経済・ビジネス
出版社：ダイヤモンド社
発行：２００７年９月
２０cm ２２５page
税込価格：￥１、６８０
