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井上久男のホームページにwelcome

 
朝日新聞記者を経て04年からフリー記者として
自動車産業をメインに農業や大学経営などを取材。

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井上久男(いのうえ・ひさお)
フリージャーナリスト。
大手電機メーカーを経て92年に朝日新聞社入社。経済記者としてトヨタや日産などを担当。2004年朝日新聞を退社。現在は文藝春秋や東洋経済新報社、講談社などの各種媒体で執筆。人材育成、農業や大学経営なども取材テーマにしている。1964年生まれ。九州大卒。

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執筆記事:  「現代ビジネス」10月17日

大ピンチ!巨象パナソニックを追い詰める「中国企業」の正体 車載電池が「第2のプラズマ化」の危機

執筆記事:  「ヤフーニュース」10月12日

日本が世界から劣後する一因が「PDCA」のやり過ぎ 世界は「デザイン思考」にシフト

お知らせ:  『自動車会社が消える日』重版の御礼

『トヨタ生産方式の逆襲』も重版の御礼

執筆記事:  「現代ビジネス」10月7日

トヨタとソフトバンク提携のウラに、じつは「米中貿易戦争」の影

執筆記事:  「東洋経済オンライン」10月5日

豊田章男が孫正義にどうしても頼りたい事情 ソフトバンクに求める「トヨタにはない」能力

執筆記事:  「ヤフーニュース」10月5日

トヨタがソフトバンクと新会社 背景に米中ハイテク企業への危機感

執筆記事:  「週刊東洋経済」8月11-18日合併号

ザ・名門高校  修猷館、福岡高、筑紫丘 御三家の強すぎる母校愛

執筆記事:  「現代ビジネス」7月24日

トヨタグループ「前代未聞の大改革」の全貌~豊田章男がついに着手 「自前主義」はもう限界・・・

執筆記事:  「文春オンライン」

「紅いシリコンバレー」深センで目撃したロボット産業の恐るべき進化

執筆記事:  「現代ビジネスの記事」③ 7月21日

マツダ新社長に立ちはだかる「3つの壁」の正体

執筆記事:  「現代ビジネス」の記事② 7月21日

AI・自動運転の発達で「全国230万人の技術者」が消える日

執筆記事:  「現代ビジネス」の記事① 7月21日

シリコンバレーと深センを回って判明「PDCAが日本の病の原因だ」

お知らせ:  ホームページ更新再開します 7月21日

ホームページ更新再開のお知らせ




執筆記事:  「現代ビジネス」12月22日

トヨタ「前代未聞の役員人事」全舞台裏

執筆記事:  「文春オンライン」

2030年、私たちはどのようなクルマに乗っているのか

執筆記事:  「ビジネスインサイダー」12月6日

「匠の技」頼みの日本自動車メーカー危機 VRでの新車開発でドイツに完敗

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」12月21日

「自動車会社が消える日」はやって来るのか 100年ぶりのパラダイムシフトの中で

執筆記事:  「WEDGE」1月号

時代遅れの規制がもたらす自動車産業の凋落 「無資格者検査問題」が示した形骸化した規制の弊害

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」12月16日

日産と東電が仮想発電所 EVシフトが日本の電力を変える

執筆記事:  「現代ビジネス」12月15日

トヨタとパナソニック提携の裏に潜む「中国企業の大きな影」 トヨタは天秤にかけるつもりか?

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」12月7日

パナソニックが導入した日本企業初の人事制度とは

執筆記事:  「週刊朝日」の記事がネットで公開

進む世界のEVシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」

執筆記事:  「週刊現代」12月23日号

トヨタ「前代未聞の役員人事」全舞台裏

執筆記事:  「週刊朝日」12月15日号

トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」11月29日

トヨタ役員人事を発表!「章男社長のお友達人事」との声も

執筆記事:  「週刊東洋経済」12月2日号

沈む神戸製鋼

広告掲載:  『自動車会社が消える日』新聞広告その②

11月25日の日本経済新聞朝刊に広告が掲載れました

広告掲載:  『自動車会社が消える日』新聞広告その①

11月22日の朝日新聞朝刊に広告が掲載されました

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」11月24日

「日産の無資格検査問題」で利権拡大狙う国交省

出版:  『自動車会社が消える日』(文春新書)

今日(11月17日)出版されました

執筆記事:  「文藝春秋オピニオン2018年の論点」

すべてのクルマがEVになる日はくるのか

執筆記事:  「月刊文藝春秋」12月号

電気自動車の覇権が中国に奪われる

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」11月3日

スズキ最高益決算に忍び寄るEVシフトの危機

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」10月30日

ドラッカー学んで心臓模型を製作!京都ベンチャー企業の挑戦

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」10月31日

過疎地の「移動難民」を救う、トヨタ・モビリティ基金

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」10月30日

「技術で勝ってルールで負ける」日本の自動車会社

執筆記事:  「現代ビジネス」10月31日

「クルマのスマホ化」を進める世界最大の自動車部品メーカーの戦略 サプライヤーが自動車メーカを「逆支配」

執筆記事:  「現代ビジネス」10月23日

日産の「無資格検査」を誘発した、時代遅れの国交省の認証制度  問題の本質はここにあるのでは

執筆記事:  「週刊東洋経済」10月28日号

日本を動かす地方の名門企業

執筆記事:  「山陰経済ウイークリー」10月17日号

EV推進は中国の「自動車強国戦略」  技術で勝ってルールで負ける日本

執筆記事:  「FACTA」10月号

トヨタの弱点 「バーチャル設計」

執筆記事:  「現代ビジネス」9月30日

EVで「新会社設立」 トヨタになくて、マツダにあるもの

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」9月29日

マツダがトヨタを食ったEV開発  新会社設立のウラ側

執筆記事:  「ヤフーニュース個人(経済)」9月27日

日銀総裁も支援した明治の「孫正義」 飛行機開発に捧げた一生

執筆記事:  「週刊朝日」9月29日号

自動車の世界市場で日本勢包囲網 一強トヨタも絶体絶命

執筆記事:  「現代ビジネス」9月28日

トヨタが自動運転で出遅れたのはどうやら「カイゼン」のせいだった

執筆記事:  「週刊朝日」ネット版6月2日公開

三菱「重工体質」で不祥事 本社主導の改革に現場ついてこず
 





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▲『トヨタ生産方式の逆襲 』 (文春新書、鈴村
尚久著)
井上久男、企画・執筆協力。
税別価格:¥750


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▲メイド イン ジャパン 驕りの代償
[単行本(ソフトカバー)]
井上 久男著
ジャンル:経済・ビジネス
出版社: NHK出
発行:2013年1月
税込価格: ¥1,470


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▲農協との『30年戦争』(文春新書、岡本重明著)
井上久男、企画・編集・執筆協力。
税込価格:¥735


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▲トヨタ・ショック
ジャンル:経済・ビジネス
出版社:講談社
発行:2009年2月
20cm 212page
井上久男・伊藤博敏
税込価格:¥1,500


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▲トヨタ愚直なる人づくり
知られざる究極の「強み」を探る  井上久男著

ジャンル:経済・ビジネス
出版社:ダイヤモンド社
発行:2007年9月
20cm 225page
税込価格:¥1、680