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朝日新聞記者を経て０４年からフリー記者として
自動車産業をメインに農業や大学経営などを取材。
HISAO INOUE
井上久男(いのうえ･ひさお)
フリージャーナリスト。
大手電機メーカーを経て９２年に朝日新聞社入社。経済記者としてトヨタや日産などを担当。２００４年朝日新聞を退社。現在は文藝春秋や東洋経済新報社、講談社などの各種媒体で執筆。人材育成、農業や大学経営なども取材テーマにしている。１９６４年生まれ。九州大卒。
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執筆記事：
「日刊ゲンダイ」１２月３日
グーグルが車を造る時代がやってきた
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講演：
「明石市産業振興財団設立記念講演」１１月９日
メイドインジャパン復活の条件 家電や自動車産業の事例から考える
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執筆記事：
「現代ビジネス」１１月３日
志賀ＣＯＯが退任しトロイカ体制に！ 老害化が進む日産自動車カルロス・ゴーん社長は晩節を汚すのか
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執筆記事：
「ビジネスジャーナル」１１月５日
「糟糠の妻」志賀ＣＯＯを切り捨てた日産ゴーン社長はいまや「裸の王様」だ
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執筆記事：
「現代ビジネス」１０月３０日
中古マンションも不動産業界のビジネスモデルもリノベーションを目指すベンチャー企業「リノべる。」のチャレンジ
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出版：
「農協との『３０年戦争』」（文春新書）７刷増刷決定
農業やＴＰＰにご興味ある方はぜひご一読を
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執筆記事：
「ビジネスジャーナル」１０月１１日
週刊朝日編集長の「セクハラ懲戒解雇」から透ける、朝日新聞の内部崩壊
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執筆記事：
「現代ビジネス」１０月１０日
曇るガラスだけでなく人財も見える化 旭硝子に日本製造業の勝ち残り戦略あり
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執筆記事：
「現代ビジネス」１０月３日
座るシャープに寝るドコモ 今年のシーテックにみた各社健康への取り組み
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執筆記事：
「ビジネスジャーナル」９月３０日
ａｕのＫＤＤＩ あきれた二枚舌営業 購入時に虚偽説明 強いクレームには特別に補償対応
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執筆記事：
「ビジネスジャーナル」９月３０日
パナソニック１０月に異例の役員人事 津賀改革加速でやっと「中村・大坪派」を一掃
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執筆記事：
「現代ビジネス」９月２８日
甲子園の人気者も更迭！ パナソニックが１０月１日付で固める津賀体制
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執筆記事：
「現代ビジネス」９月２７日
車に楽しさを 販売員は新規顧客へーホンダがＵＳＪに納車センターを開設
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執筆記事：
「現代ビジネス」９月１２日
杉山製作所を下請け自動車部品メーカーから家具メーカーへ変えた「鉄の可能性」
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執筆記事：
「現代ビジネス」８月２４日
日本の宇宙産業の試金石となるか？！ 人工知能搭載の革命的な新型ロケット「イプシロン」打ち上げへ
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執筆記事：
「ビジネスジャーナル」８月２３日（後編）
学生のキャリアを妨害する大学の非常識な実態～コンプラ違反、学生を犠牲…
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執筆記事：
「ビジネスジャーナル」８月１４日（前編）
大学経営の非常識なあきれた実態～コスト意識なし、責任回避システム、形式主義…
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執筆記事：
「現代ビジネス」８月８日
広島原爆の日、空母型護衛艦「いずも」の命名・進水式に改めて思うのは〝平和ボケ日本〟
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コメント：
「週刊現代」８月１７・２４日号（ネットでも公開されました）
いまニッポンで「最高の経営者」は誰か
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執筆記事：
「現代ビジネス」８月４日
ニッポン農業生き残りの鍵となる安全の証明そのノウハウを売る社員数６名のベンチャーがある
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執筆記事：
「デイリーダイヤモンド」８月３日
世界初、自動車用ＵＶカットガラスを開発した旭硝子の付加価値提供経営
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執筆記事：
「ビジネスジャーナル」７月１１日
特定大学へ１０００億ばらまきに異論噴出…大学迷走の背景に潜む旧態依然の経営実態
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執筆記事：
「現代ビジネス」７月１０日
志賀俊之ＣＯＯインタビュー しぶとくなった日産はいかにして踊り場から脱出するか
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執筆記事：
「デイリーダイヤモンド」７月８日
絶好調ＡＳＥＡＮ市場で勝ち続けるのはどこか 日本自動車メーカーが抱える死角と課題
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執筆記事：
「現代ビジネス」７月１日
「アダルト・娯楽サイト化」が進む朝日新聞デジタルはどこへ向かっているのか
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執筆記事：
「ビジネスジャーナル」６月２６日
パナソニック、責任を取らない中村邦夫は兵士を犬死させた日本軍総司令官と全く同じだ！
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お知らせ：
「世界を驚かせる方法」７月９日と７月１６日
リクルートと共同で企画しました就活生向けイベントで司会します！
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執筆記事：
「ＷＥＤＧＥ」７月号
ＡＳＥＡＮ、インドをつなぐ日本の生命線、ミャンマー・ダウェーへの関与
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お知らせ：
『メイドインジャパン驕りの代償』（ＮＨＫ出版）
増刷が決まりました！
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執筆記事：
フォーイン「日本自動車調査月報」６月号
モジュール戦略 トヨタ・日産・マツダが製品開発に導入 ２０１３年以降本格化へ
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執筆記事：
「現代ビジネス」６月１１日
人間として劣化した経営者が後を絶たない電機業界の悲劇
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執筆記事：
「デイリーダイヤモンド」６月１０日
旭硝子がＷ杯で「ベンチデビュー」 ブランド力向上で狙うは新興国攻略
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執筆記事：
「ＷＥＤＧＥ インフィニティ」６月６日
トヨタも仕掛ける設計革命 系列再編の幕開け（フリーコンテンツ）
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執筆記事：
「ＷＥＤＧＥ」６月号
トヨタも仕掛ける設計革命 自動車産業系列再編の幕開け
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執筆記事：
「現代ビジネス」５月１５日
わずか１年で社長が交代！反転攻勢を目指す「新生シャープ」が抱える課題は「液晶」と「銀行」
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講演：
「フォトニクス・シンポジウムin東大阪」５月２１日
メイドインジャパン驕りの代償ー家電産業没落の真因
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執筆記事：
「現代ビジネス」５月１１日
マーチ生産をインドからフランスへ！？ 正念場を迎える日産ゴーンＣＥＯは業績悪化するルノーの経営に専念するときだ
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執筆記事：
「文藝春秋」６月号
ルポ トヨタＶＳホンダＶＳ日産 タイ自動車工場最前線
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執筆記事：
「ビジネスジャーナル」５月１０日
スズキ決算は円安恩恵受けず 鈴木修会長が急な円安に苦言
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執筆記事：
「現代ビジネス」５月９日
トヨタ営業利益１兆３２０８億円達成は円安効果だけではない！豊田章男社長が目指す「真の競争力」強化とは
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執筆記事：
「現代ビジネス」５月８日
日本企業は円安に安住してはいけない！今こそグローバル経済で勝ち残るための「構造改革」を
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講演：
TKC豊能支部で講演４月２７日
メイドインジャパン驕りの代償
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講演：
神戸ロータリークラブで講演４月２５日
メイドインジャパン驕りの代償
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執筆記事：
「現代ビジネス」４月２７日
決してmomentarianであっではならない ブッシュ政権上級顧問ブレイクマン氏からの警鐘
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執筆記事：
フォーイン「アジア自動車調査月報」４月号
タイ自動車産業、市場急拡大のなか３つの構造転換に直面、車・部品メーカは対策迫られる
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執筆記事：
「現代ビジネス」４月１８日
北朝鮮問題の権威ビクター・チャーの講演概要 ジョージタウン大学日米リーダーシッププログラム（ＧＵＬＰ）に参加して
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執筆記事：
日経ＢＰ「Tech-On!」４月１７日
自動車部品の現地化も加速（IHIとジヤトコ）
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書評：
「日経ビジネス」４月１５日号
強権が招いた家電敗戦
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執筆記事：
日経ＢＰ「Tech-on!」４月１５日
開発 生産 調達の密な協力が強い商品を生む
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執筆記事：
日経ＢＰ「Tech-On!」４月11日
トヨタタイ工場の生産性は世界でトップクラス
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▲メイド イン ジャパン 驕りの代償
[単行本（ソフトカバー）]
井上 久男著
ジャンル:経済･ビジネス
出版社: NHK出
発行:2013年1月
税込価格: ￥1,470
▲農協との『３０年戦争』（文春新書、岡本重明著）
井上久男、企画・編集・執筆協力。
税込価格：￥７３５
▲トヨタ・ショック
ジャンル：経済・ビジネス
出版社：講談社
発行：２００９年２月
２０cm ２１２page
井上久男･伊藤博敏
税込価格：￥１，５００
▲トヨタ愚直なる人づくり
知られざる究極の「強み」を探る 井上久男著
ジャンル：経済・ビジネス
出版社：ダイヤモンド社
発行：２００７年９月
２０cm ２２５page
税込価格：￥１、６８０
