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朝日新聞記者を経て０４年からフリー記者として
自動車産業をメインに農業や大学経営などを取材。
HISAO INOUE
井上久男(いのうえ･ひさお)
フリージャーナリスト。
大手電機メーカーを経て９２年に朝日新聞社入社。経済記者としてトヨタや日産などを担当。２００４年朝日新聞を退社。現在は文藝春秋や東洋経済新報社、講談社などの各種媒体で執筆。人材育成、農業や大学経営なども取材テーマにしている。１９６４年生まれ。九州大卒。
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執筆記事：
「現代ビジネス」7月24日
トヨタグループ「前代未聞の大改革」の全貌~豊田章男がついに着手 「自前主義」はもう限界・・・
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出演：
「そこまで言って委員会NP」に出演 7月22日
○○消える日がテーマ
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執筆記事：
「文春オンライン」
「紅いシリコンバレー」深センで目撃したロボット産業の恐るべき進化
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執筆記事：
「現代ビジネスの記事」③ 7月21日
マツダ新社長に立ちはだかる「3つの壁」の正体
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執筆記事：
「現代ビジネス」の記事② 7月21日
AI・自動運転の発達で「全国230万人の技術者」が消える日
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執筆記事：
「現代ビジネス」の記事① 7月21日
シリコンバレーと深センを回って判明「PDCAが日本の病の原因だ」
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お知らせ：
ホームページ更新再開します 7月21日
ホームページ更新再開のお知らせ
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執筆記事：
「現代ビジネス」12月22日
トヨタ「前代未聞の役員人事」全舞台裏
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執筆記事：
「文春オンライン」
2030年、私たちはどのようなクルマに乗っているのか
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お知らせ：
『自動車会社が消える日』2刷、3刷 重版の御礼
発売1カ月で3刷
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執筆記事：
「ビジネスインサイダー」12月6日
「匠の技」頼みの日本自動車メーカー危機 ＶＲでの新車開発でドイツに完敗
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」12月21日
「自動車会社が消える日」はやって来るのか 100年ぶりのパラダイムシフトの中で
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執筆記事：
「ＷＥＤＧＥ」1月号
時代遅れの規制がもたらす自動車産業の凋落 「無資格者検査問題」が示した形骸化した規制の弊害
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」12月16日
日産と東電が仮想発電所 ＥＶシフトが日本の電力を変える
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執筆記事：
「現代ビジネス」12月15日
トヨタとパナソニック提携の裏に潜む「中国企業の大きな影」 トヨタは天秤にかけるつもりか？
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」12月7日
パナソニックが導入した日本企業初の人事制度とは
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執筆記事：
「週刊朝日」の記事がネットで公開
進む世界のＥＶシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」
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執筆記事：
「週刊現代」12月23日号
トヨタ「前代未聞の役員人事」全舞台裏
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執筆記事：
「週刊朝日」12月15日号
トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」11月29日
トヨタ役員人事を発表！「章男社長のお友達人事」との声も
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執筆記事：
「週刊東洋経済」12月2日号
沈む神戸製鋼
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広告掲載：
『自動車会社が消える日』新聞広告その②
１１月２５日の日本経済新聞朝刊に広告が掲載れました
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広告掲載：
『自動車会社が消える日』新聞広告その①
１１月２２日の朝日新聞朝刊に広告が掲載されました
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」１１月２４日
「日産の無資格検査問題」で利権拡大狙う国交省
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出版：
『自動車会社が消える日』（文春新書）
今日（１１月１７日）出版されました
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執筆記事：
「文藝春秋オピニオン2018年の論点」
すべてのクルマがＥＶになる日はくるのか
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執筆記事：
「月刊文藝春秋」12月号
電気自動車の覇権が中国に奪われる
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」11月3日
スズキ最高益決算に忍び寄るＥＶシフトの危機
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」10月30日
ドラッカー学んで心臓模型を製作！京都ベンチャー企業の挑戦
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」10月31日
過疎地の「移動難民」を救う、トヨタ・モビリティ基金
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」10月30日
「技術で勝ってルールで負ける」日本の自動車会社
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執筆記事：
「現代ビジネス」10月31日
「クルマのスマホ化」を進める世界最大の自動車部品メーカーの戦略 サプライヤーが自動車メーカを「逆支配」
記事を読む
執筆記事：
「現代ビジネス」10月23日
日産の「無資格検査」を誘発した、時代遅れの国交省の認証制度 問題の本質はここにあるのでは
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執筆記事：
「週刊東洋経済」10月28日号
日本を動かす地方の名門企業
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執筆記事：
「山陰経済ウイークリー」10月17日号
ＥＶ推進は中国の「自動車強国戦略」 技術で勝ってルールで負ける日本
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執筆記事：
「FACTA」10月号
トヨタの弱点 「バーチャル設計」
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執筆記事：
「現代ビジネス」9月30日
ＥＶで「新会社設立」 トヨタになくて、マツダにあるもの
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」9月29日
マツダがトヨタを食ったＥＶ開発 新会社設立のウラ側
記事を読む
執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」9月27日
日銀総裁も支援した明治の「孫正義」 飛行機開発に捧げた一生
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執筆記事：
「週刊朝日」9月29日号
自動車の世界市場で日本勢包囲網 一強トヨタも絶体絶命
記事を読む
執筆記事：
「現代ビジネス」9月28日
トヨタが自動運転で出遅れたのはどうやら「カイゼン」のせいだった
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ブログ：
『トヨトミの野望』（講談社）について
面白い書評をご紹介
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執筆記事：
「週刊朝日」ネット版6月2日公開
三菱「重工体質」で不祥事 本社主導の改革に現場ついてこず
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」9月15日
ゴーン氏が会見 トヨタを越える脅威の世界戦略とは？
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」9月14日
マツダＣＸ－8 いまディーゼル車を出す意義とは
記事を読む
執筆記事：
「ハーバードビジネスレビュー」10月号
ホンダ八郷社長インタビュー ローカルで愛され、グローバルで儲ける
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執筆記事：
「現代ビジネス」9月7日
新型リーフで確信 ＥＶは航続距離で争う時代ではなくなった
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執筆記事：
「山陰経済ウイークリー」9月5日
知られざるトヨタ・モビリティ基金 過疎地域にこそ自動運転の商機
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執筆記事：
「ヤフーニュース個人（経済）」8月22日
グーグル元役員の野望 自動運転技術者教育通じて世界制覇
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執筆記事：
山陰経済ウイークリー 7月18日号
地域の柱「伝統工芸再生」に見る 税投入が新たな税を生む発想
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▲『トヨタ生産方式の逆襲 』 （文春新書、鈴村
尚久著）
井上久男、企画・執筆協力。
税別価格：￥750
▲メイド イン ジャパン 驕りの代償
[単行本（ソフトカバー）]
井上 久男著
ジャンル:経済･ビジネス
出版社: NHK出
発行:2013年1月
税込価格: ￥1,470
▲農協との『３０年戦争』（文春新書、岡本重明著）
井上久男、企画・編集・執筆協力。
税込価格：￥７３５
▲トヨタ・ショック
ジャンル：経済・ビジネス
出版社：講談社
発行：２００９年２月
２０cm ２１２page
井上久男･伊藤博敏
税込価格：￥１，５００
▲トヨタ愚直なる人づくり
知られざる究極の「強み」を探る 井上久男著
ジャンル：経済・ビジネス
出版社：ダイヤモンド社
発行：２００７年９月
２０cm ２２５page
税込価格：￥１、６８０
